AW: Nur noch mit Elektroauto nach Norge?
...und genau das ist auch der Knackpunkt bei mir.
Die 30km hin und zurück zur Arbeit würden wahrscheinlich problemfrei gehen. Die Fahrt in die nächst grössere Stadt (Bergen) kann ich mir wegen der geringen Reichweite schon nicht mehr antun.
Wenn`s darum geht in den (Winter)Urlaub zufahren, Hänger zu ziehen usw., ist man hier einfach nach wie vor auf ein PS-stärkeres Fahrzeug mit längerer Reichweite und Vierradantrieb angewiesen.
Insofern: E-bil, gerne aber momentan maximal als Zweitwagen für Mutti oder den kurzen Weg zur Arbeit.
Viele Grüsse
smolt
Du hast mit Deiner Kern-Aussage
aktuell absolut Recht!
Zur Zeit ist die E-Auto-Realität noch von dem entfernt was man sich als Verbraucher bzgl. Reichweite vorstellt, keine Frage!
Aber genau da liegt doch der Knackpunkt bei diesem Gesetzesentwurf: Es soll ja nicht
morgen der Verbrenner abgeschafft werden sondern es wird eine durchaus ambitionierte Zielsetzung in die Zukunft gesetzt.
So werden Industrien unter Druck gesetzt, die technologischen Lösungen zu entwickeln und zur Marktreife zu bringen. Wenn Industrien mit den bekannten Technologien/Konzepten weiterhin viel Geld machen können, warum sollten sie mehr Geld in Forschung und Entwicklung stecken?
Zu Zeiten als Öl, Gas und Uran noch "political correct" waren und sich Unmengen von Geld damit verdienen liess, war die Weiterentwicklung von Windkraft, Photovoltaik und Brennstoff-Zelle ein unterfinanzierter Bereich, der weitgehend nur in der Grundlagen-Forschung in Universitäten stattfand. Erst als der politische Druck entstand wg. Umweltverschmutzung und der Erkenntnis, dass die Vorräte von sowohl Öl, Gas, Kohle und auch Uran auf dieser Welt tatsächlich endlich sind (Das ist Fakt!!!) wurde dort mehr Geld investiert. Und die Fortschritte sind deutlich erkennbar:
Als die Forschung auf dem Gebiet der Photvolotaik ernsthaft anfing (vor und 30 Jahren), hatte man Wirkungsgrade von unter 2 %, inzwischen ist man im grosstechnischen Einsatz bei 16-17 % im Labormassstab bei rund 20%
Als endlich in DE "ausgerufen" wurde, verstärkt auf regenerative Energien setzen zu wollen, hatten solche Energien in DE einen verschwindend kleinen Anteil von 3-4 % an der Stromproduktion. Inzwischen sind wir 2015 in DE bei einem Anteil von fast 33%! Das ist ein Quantensprung!
Ein weiteres Beispiel wozu der menschliche Erfindergeist fähig ist, hat zwar jetzt nichts direkt mit dem E-Auto zu tun, sondern dient mir hier jetzt nur als "Vorzeige-Objekt", was erreicht werden kann, wenn Politik und Industrie sich wirklich dahinterklemmen. Das wäre nämlich die Mondlandung: Als Anfang der 60er JFK das Ziel der Mondlandung im Lauf des Jahrzehnts als Ziel ausgab,
existierten dafür weder die notwendige Technologie noch belastbare Pläne. Trotzdem landete der Mensch im Juli '69 auf unserem Trabanten.
Was ich damit sagen will, ist eigentlich einfach. Der Mensch ist erfindungsreich und hartnäckig wenn er ein festes Ziel vor Augen hat und die Rahmenbedingungen stimmen und kann dann Grossartiges vollbringen.
Gehen wir es doch an! Trotz der Probleme, die es aktuell noch sicher gibt und derjenigen, die sicher noch auftauchen werden.
