E-Multi
- Ersteller Haithabu
- Erstellt am
Loup de mer
nicht Herr noch Knecht
AW: E-Multi
Ja, kann man! Aber: eigenes Boot oder Leihboot? Stationär oder portabel?
Ja, kann man! Aber: eigenes Boot oder Leihboot? Stationär oder portabel?
klari
Stammnaffe
AW: E-Multi
Hallo,
ich schließe meine E-Multi (Dendou Maru) auf dem Leihboot in Norge immer an die bordseigene Batterie an.
Da hängt ja auch das Echolot, Versorger etc. mit dran.
Ganz einfach mit den großen Klemmen des mitgelieferten Kabels, fertig.
Hatte bisher nie Probleme damit und muss keine schweren Akkus mitschleppen oder nachladen.
Grüße Alex.
Hallo,
ich schließe meine E-Multi (Dendou Maru) auf dem Leihboot in Norge immer an die bordseigene Batterie an.
Da hängt ja auch das Echolot, Versorger etc. mit dran.
Ganz einfach mit den großen Klemmen des mitgelieferten Kabels, fertig.
Hatte bisher nie Probleme damit und muss keine schweren Akkus mitschleppen oder nachladen.
Grüße Alex.
Skipper Ronny
Member
AW: E-Multi
Habe bei mir an Bord Vorn und Achtern 12 V Steckdosen eingebaut und am Kabel der Rolle n 12 V Stecker. einfach super . Alles vom Bordnetz .
Habe bei mir an Bord Vorn und Achtern 12 V Steckdosen eingebaut und am Kabel der Rolle n 12 V Stecker. einfach super . Alles vom Bordnetz .
AW: E-Multi
https://www.awn.de/yacht-steckverbindungen.html?fee=1&fep=16866&gclid=CNuhtdjz0MsCFZcy0woddyoAwg
Die sind ganz gut,habe ich bei mir für die Beleuchtung des Bootes dran und werde sie beim Echo/Plotter noch nachrüsten.Das vereinfacht dann den Umbau von Transportabel zu Festeinbau!
https://www.awn.de/yacht-steckverbindungen.html?fee=1&fep=16866&gclid=CNuhtdjz0MsCFZcy0woddyoAwg
Die sind ganz gut,habe ich bei mir für die Beleuchtung des Bootes dran und werde sie beim Echo/Plotter noch nachrüsten.Das vereinfacht dann den Umbau von Transportabel zu Festeinbau!
Loup de mer
nicht Herr noch Knecht
AW: E-Multi
Mahlzeit zusammen
Ich möchte allen fröhlichen "Ranstöpsler" von E-Multis und besonders Echoloten an Bordbatterien noch einmal ganz dringend die Lektüre dieses Threads empfehlen.
Hier geht es um von der Lichtmaschine erzeugte Spannungsspitzen, die mehrfach zur Zerstörung eines HDS5 geführt haben und den möglichen Schutz dagegen.
Auch wenn es 8 Seiten sind, die Lektüre lohnt sich: sie bildet und spart evtl. ´ne Menge Geld!
(Wie der eingangsseitige Überspannungsschutz bei E-Multis gestaltet ist, entzieht sich zwar meiner Kenntnis, ich denke aber, dass es auch dort nicht gleich "auf den Motor" geht)
Mahlzeit zusammen
Ich möchte allen fröhlichen "Ranstöpsler" von E-Multis und besonders Echoloten an Bordbatterien noch einmal ganz dringend die Lektüre dieses Threads empfehlen.
Hier geht es um von der Lichtmaschine erzeugte Spannungsspitzen, die mehrfach zur Zerstörung eines HDS5 geführt haben und den möglichen Schutz dagegen.
Auch wenn es 8 Seiten sind, die Lektüre lohnt sich: sie bildet und spart evtl. ´ne Menge Geld!
(Wie der eingangsseitige Überspannungsschutz bei E-Multis gestaltet ist, entzieht sich zwar meiner Kenntnis, ich denke aber, dass es auch dort nicht gleich "auf den Motor" geht)
