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Die Rute ist doch ein top Teil, damit kannst Du schon viel machen. Nur für die richtig schweren Köder mit einem Gewicht über 500 Gramm würde ich mir eventuell noch eine 50 lbs-Rute mitnehmen.
Wir spülen die Filets nicht vor Ort und müssen sie somit auch nicht trocknen.
So machen wir es seit einigen Jahren:
Die Fische werden kurz nach ihrem Fang an Bord ausgenommen und gespült. Sie sollten im Boot möglichst, auch nicht teilweise, in Flüssigkeit liegen. Wir benutzen Fischkisten mit...
Man sollte aber auch auf die Sprengringe achten. Es bringt nichts, die Drillinge auszutauschen und dann eventuell die Fische zu verlieren, weil sich der Sprengring aufbiegt. .
Es kommt auch ein wenig auf das Angelgebiet an, welche Fischgröße zu erwarten ist. In Nordnorwegen nehme ich für 120g-Pilker 5/0er Perma Steel-Drillinge von VMC, in Mittelnorwegen reichen meiner Meinung nach auch 4/0er.
Rutenlänge 2,40m ist zu lang für die Ködergewichte, die Du fischen möchtest. Das ermüdet. Empfehlung von mir: Westin W3, 2,1m, 30-50lbs, bekommst Du zur Zeit für unter 90 €.
Für das Offshore-Angeln und einem vorgesehenen Pilkergewicht bis zu 450g würde ich, auch wegen dem Druck, der zusätzlich durch die Drift entsteht, mindestens zu einer 30 lbs-Rute raten.
Ich habe schon letztes Jahr eine 5500er mit EVA-Knob gekauft. Gefischt habe ich noch nicht damit, aber sie macht einen guten Eindruck. Schnuraufwicklung absolut ok, 280m 0,19er Power Pro gehen drauf. Gewogen mit Schnur: 410 Gramm.
Bei Ebay-Kleinanzeigen wird zur Zeit eine Shimano Torium 16 HGLH (incl. 500m 0,28er Multicolor) für 140 € angeboten. Allerdings hat die Rolle ein höheres Gewicht wie von Dir gesucht (Gewicht 535g. Übersetzung 6,2:1).
Das Boot ist für 4 Mann gerade noch ok. Vorteile des Bootes: ein großer Tank mit Tankanzeige und bei Regenwetter ist das Fahren angenehmer. Nachteile: bei Wind verursacht die Kabine eine hohe Driftgeschwindigkeit (es ist aber ein großer Driftanker an Bord) und der Mehrverbrauch an Benzin (115...
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