Maxel Sealion Jigging SL 08: Bremse ohne Funktion, nicht mehr einstellbar

[Hansaam]

Hallo

Am Montag sind wir, meine Frau und ich, von Flatanger zurückgekommen. Wir waren 2 Wochen da.

Die Rolle ist neu.
Zu Hause habe ich in der Woche vor der Abfahrt die Bremse noch eingestellt, mit Hilfe des "Drag Tension Knob" (PartNo 860). Dieser Knob lies sich bewegen, wenn auch ein bisschen schwer, was sich aber richtig anfühlte.

Nach drei Tagen Angeln haben wir festgestellt, dass sich die Bremse nicht mehr feststellen lässt.

In der Bremsstellung "Full" kann man die Schnur noch gut ziehen, zu Hause war die Bremse in dieser Stellung bombenfest.
Der "Drag Tension Knob" lässt sich überhaup nicht mehr bewegen. Sitzt richtig fest.

Zum Angeln nicht mehr einsetzbar. Wenn da ein Grösserer anbeisst, zieht der die Rolle leer.

Was kann man da machen?


norgische Grüsse

Hans

 

[kossiossi]

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moin hans,

die voreinstellung der bremse muss, gerade im neuen zustand, angepasst werden. das ganze "setzt" sich erst ein wenig - vor allem wenn man die rolle mit dem bremshebel mal richtig zu macht.
ist also erst mal nicht ungewöhnlich.

das die voreinstellung fest ist allerdings schon.

rolle frei und voreinstellung fest hört sich für mich allerdings so an als ob jemand die voreinstellung ganz rein und dann zu fest angezogen hat.

ick würd den knob mit einem dickeren tuch schützen und dann mit einer zange vorsichtig in richtung "auf" drehen.

gruß
danny

 

[Hansaam]

AW: Maxel Sealion Jigging SL 08: Bremse ohne Funktion, nicht mehr einstellbar

Hi kossiossi,

Du bist ja von der schnellen Truppe.
Danke, die Idee ist gut.

Leider ohne Erfolg.

Da muß ich wohl nach Bocholt?

norgische Grüsse

Hans

 

[kossiossi]

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Da muß ich wohl nach Bocholt?

hmm, wenn dat so fest is - ja.

gruß
danny

 

[powerprinter]

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innen auf der achse sitzen verschiedene ringe die die spule darauf seitlich fixieren rechtsauf dieser achse sitzt ein sprengring der in eine nut greift wenn dieser nicht mehr in der nut sitzt kann die achse auf der auch alle bremselemente und die spule sitzen nicht mehr durch den bremshebel gezogen werden . also rutscht die achse durch alle bremselement durch und es kann kein bremsdruck aufgebracht werden.
oder die schraube in dem runden einstellknopfder bremse ist lose.mit nem kleinen geld stück mal aufschrauben und nachschauen. alle verstanden?

 

[tackleking]

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Nimm die Abdeckung mit der Beschriftung Free/max ab und zieh die Schraube dahinter an, dann dreht sich wieder alles wie es soll.

lg,Marcel

 

[powerprinter]

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Nimm die Abdeckung mit der Beschriftung Free/max ab und zieh die Schraube dahinter an, dann dreht sich wieder alles wie es soll.

lg,Marcel

hallo marcel du sollst doch nicht meine idee wiederholen ,lach

 

[tackleking]

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sry ich hatte die antworten vorher nicht gecheckt. aber das wird zu 99% die lösung sein, und ist in 2 minuten gefixt.

 

[kossiossi]

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hmm, versteh ick nich - wieso sollte bei einer losen schraube der presetknopf denn fest sein?? :?

gruß
danny

 

[powerprinter]

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habe das so verstanden das der knop nicht mehr fest ist und die bremse trotzdem nicht geht

 

[Hansaam]

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Hallo,

wollte mich schon eher melden.
Aber mein Laptop ist abgeschmiert.
Die Grafikkarte soll verrückt spielen.

Inzwischen hab ich die Rolle nach Bocholt geschickt.
Die haben die Rolle schon repariert.

Ich habe die Bremse wohl nicht auf die Art und Weise eingestellt, wie es normalerweise tun sollte.
Na ja, war auch keine Beschreibung dabei, nur eine Explosionszeichnung. Ich glaube der Verkäufer weiss gar nicht was das bedeutet
Das ist für mich die erste Multi mit so einer Bremse.

Wenn ich es am Telefon richtig verstandenhabe, darf man nicht die Bremse auf "Full" stellen und dann einstellen.
Einstellen tut man in der Stellung Freilauf.

So ist es mir gelungen, dass sich eine Dichtungsring irgendwo eingeklemmt hat. Unerklärbar wie das passieren konnte.
Einfacher: ich kapiers nicht, was mir da erklärt wurde.

Wie wird denn nu so eine Rolle mit "Schiebebremse" eingestellt?

norgische Grüsse

Hans

 

[powerprinter]

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ganz einfach bremse voll lösen und dann an der grobeinstellung entgegen des urzeigersinnes die schraube etwas herausdrehen . da schiebehebelauf strike stellen und schauen ob dir die bremskraft ausreicht. ist es dir genügent fest dann ist sie eingestellt . sollte es nicht für dich ausreichen dann wieder bremshebel lösen und die grobeinstellungsschraube noch etwas heraus drehen.
alles verstanden?

 

[Hansaam]

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Danke powerprinter,

Jau, genauso hat man mir das erklärt.
Kann man ja nicht von selbst drauf kommen.

So ne Bedienungsanleitung ist dazu eigentlich da.

Danke und

nogische Grüsse

Hans

 

[powerprinter]

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kein problem...gerne geholfen

 

[pommes]

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Hi Hans

Du hast doch ne Rechtshand.Dann stimmt das nicht was powerprinter geschrieben hat.Den Bremsknopf in Uhrzeigerrichtung anziehen bei einer Rechtshand.Bei ner Linkshand ist das Richtig.

Gruß Uwe

 

[powerprinter]

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huch ja ich hab ne linkshand . sorry da habe ich nicht dran gedacht !!