Hei hei,
also mir ist das zu riskant. Ich dachte ich mache alles richtig und kam auch schon mal in den Genuss von durchgechecktem Gepäck (allerdings prä-Corona und SAS-SAS Hinflug) aber in meinem Fall muss das Gepäck entgegen der Aussagen von LH vom Band genommen werden, da bin ich mir jetzt sicher. Vielleicht hat mich der LH Mitarbeiter auch nicht richtig verstanden, es handelt sich nicht um neu einchecken, sondern darum, das Gepäck neu aufzugeben nachdem es einmal durch den Zoll soll. Egal... ich kann Gott sei dank ohne Probleme umbuchen und 2 h sind schon mal besser als 1 h.
Zum Thema Business: Bei mir war es so, dass die Businessflüge z.T. deutlich günstiger waren als die Economy und wenn ein Economyflug günstiger war, war er in der Ultra-Sparversion ohne Gepäck und nach Zubuchen des Gepäcks wäre ich wieder teurer gekommen als Business, zumindest in den meisten Fällen. Die 2 x 32 kg sind in den Tarifkonditionen eindeutig im Ticket festgeschrieben, auch für das von SAS durchgeführte Teilstück OSL-TOS bzw. TOS-OSL. Da gibt es nix zu diskutieren. Zur Not muss man sich direkt vor Ort mit LH in Verbindung setzen. Kann mir auch nicht vorstellen, dass das die Regel ist, dass die SAS da rummosert. Und wie gesagt, ich überlege das Rutenrohr als eines der vier regulären, großen Gepäckstücke aufzugeben, nur eben als Sondergepäck wegen der Länge. Lufthansa sagte mir, das würde gehen und kostet dann statt 80,- nur 50,- pro Strecke. Übrig blieben 3 x 32 kg und 4 x 8 kg für zwei Personen. Das sollte ausreichen.
Viele Grüße!
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