Loup de mer
nicht Herr noch Knecht
Moin Sportsfreunde,
ich bin gerade dabei, mein portables HDS7 Gen1 durch ein HDS9 Gen3 zu ersetzen, das ich von einem Freund erworben habe.
Das HDS9 soll auch wieder als portables Gerät seinen Dienst verrichten, und ich bin gerade bei, Köfferchen, Geberstange, Saugnapfhalter etc. zu besorgen.
Als ich mich mit den Möglichkeiten dieses (zwar schon 7 Jahre alten aber trotzdem) modernen Gerätes auseinandergesetzt habe, musste ich mich erstmal über Funktionen wie Chirp und DownScan belesen.
Und beim Thema DownScan kam dann die Frage, die ich hier an die Erfahrenen und Interessierten stellen möchte. Ich hoffe, es gibt hier den einen oder anderen, der da schon Erfahrungen sammeln konnte, gern auch im Süßwasser.
Echolotzentrum beschreibt Downscan auf seiner Website so, als ob man bei Fahrt über das Wasser wie bei einer Computer-Tomographie das Wasser und den Grund in dünne Scheiben schneidet und damit ein quasi fotorealistsches Bild auf den Monitor bekommt.
Und das verstehe ich technisch durchaus. Man benötigt halt einen Geber, dessen Richtcharakteristik nicht kegelförmig ist wie bisher üblich, sondern einen Geber dessen Richtcharakteristik wie ein stark zusammengedrückter Kegel geformt ist. Also elliptisch statt kreisrund. Soweit meine Gedanken dazu.
Aber wenn dieser Geber bei Fahrt des Bootes schön seitlich abstrahlt, das Wasser in "dünne Scheiben" schneidet und perfekte Bilder liefert, was passiert dann während der Drift, also während der Zeit, in der wir eigentlich wissen wollen, was unter dem Boot gerade los ist?
Zum besseren Verständnis ein paar Skizzen:
1. Idealfall bei sachter Fahrt des Bootes
Nun haben wir eine erfolgversprechende Stelle entdeckt und starten eine Drift:
Hier zeigt das Echolot doch nur die eine "Scheibe" an, die sich dann zwar durch die Drift verändert, aber keinesfalls mehr gedeutet werden kann... oder irre ich mich?
Hierzu hat mein alter Ingenieurskopp nun folgende Idee hervorgebracht:
Ich baue mir eine Geberstange, die ich beim Aufstoppen und Ansetzen zur Drift leicht um 90° schwenken kann.
Dann würde es auch bei der Drift wie folgt aussehen:
Tja, soweit meine Gedanken dazu
. Nun seid ihr dran 
ich bin gerade dabei, mein portables HDS7 Gen1 durch ein HDS9 Gen3 zu ersetzen, das ich von einem Freund erworben habe.
Das HDS9 soll auch wieder als portables Gerät seinen Dienst verrichten, und ich bin gerade bei, Köfferchen, Geberstange, Saugnapfhalter etc. zu besorgen.
Als ich mich mit den Möglichkeiten dieses (zwar schon 7 Jahre alten aber trotzdem) modernen Gerätes auseinandergesetzt habe, musste ich mich erstmal über Funktionen wie Chirp und DownScan belesen.
Und beim Thema DownScan kam dann die Frage, die ich hier an die Erfahrenen und Interessierten stellen möchte. Ich hoffe, es gibt hier den einen oder anderen, der da schon Erfahrungen sammeln konnte, gern auch im Süßwasser.
Echolotzentrum beschreibt Downscan auf seiner Website so, als ob man bei Fahrt über das Wasser wie bei einer Computer-Tomographie das Wasser und den Grund in dünne Scheiben schneidet und damit ein quasi fotorealistsches Bild auf den Monitor bekommt.
Und das verstehe ich technisch durchaus. Man benötigt halt einen Geber, dessen Richtcharakteristik nicht kegelförmig ist wie bisher üblich, sondern einen Geber dessen Richtcharakteristik wie ein stark zusammengedrückter Kegel geformt ist. Also elliptisch statt kreisrund. Soweit meine Gedanken dazu.
Aber wenn dieser Geber bei Fahrt des Bootes schön seitlich abstrahlt, das Wasser in "dünne Scheiben" schneidet und perfekte Bilder liefert, was passiert dann während der Drift, also während der Zeit, in der wir eigentlich wissen wollen, was unter dem Boot gerade los ist?
Zum besseren Verständnis ein paar Skizzen:
1. Idealfall bei sachter Fahrt des Bootes
Nun haben wir eine erfolgversprechende Stelle entdeckt und starten eine Drift:
Hier zeigt das Echolot doch nur die eine "Scheibe" an, die sich dann zwar durch die Drift verändert, aber keinesfalls mehr gedeutet werden kann... oder irre ich mich?
Hierzu hat mein alter Ingenieurskopp nun folgende Idee hervorgebracht:
Ich baue mir eine Geberstange, die ich beim Aufstoppen und Ansetzen zur Drift leicht um 90° schwenken kann.
Dann würde es auch bei der Drift wie folgt aussehen:
Tja, soweit meine Gedanken dazu
. Nun seid ihr dran 
, aber vorwiegend Fisch natürlich.Und ich bin natürlich absolut scharf auf das Lowrance-Versprechen von "fotorealistischen" Bildern etc.
)
