Sognefjordtour Mai 2016

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Hi Torsten, ja wollt die E-Rolle dran bauen, der Händler.... kleine Preise und dann nicht Liefern... war echt "günstig" sonst hätte ich lieber die Balzer Adrenalin Boat genommen... 30 lbs , die ist wie die Daiwa 30-50 lbs. Nun warte ich mal,:ärger:

was habt ihr für Wirbel... Größe? als Einhänger? (#5)?
 
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Hey,
meine Wirbel haben 24,5kg und die Knotenlosverbinder haben in etwa die gleiche
Stärke.Welche nimmst Du? Knotest Du oder nimmst Du Verbinder?
Möchte dort mal auf Rotbarsch angeln ob sich das lohnt?
Thorsten
 
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Hallo Zusammen,
ich hab in der Vergangenheit immer die Knotenlosverbinder dazwischen gehabt.
Die letzten Male habe ich aber ohne die Dinger den Wirbel mit einem Polamar Knoten befestigt. Der Grund war, das man wenn man sich mit dem Nachbarn verheddert hatte, die Schnüre schlechter auseinander bekam.
Bis jetzt hab ich dadurch noch keine Probleme gehabt.
Thorsten, glaube das Rotbarsch da geht. Hab auch noch so ne 15m Leine(=))
Andreas
 
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Rotbarsch ist gut , haben ja ne ,E -Rolle
 
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@Thorsten , hab stärkere Wirbel und No Knot , aber Knoten kann ich auch , mal sehn wie ich Lust habe , aber 24 kg in der Tiefsee ,,,? Meinste ?
 
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Ja ich weiß nicht, haben bisher immer ",etwas " stärkeres Material genommen ... Mal sehen
 
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Hey,
ich habe mich bisher immer an meiner Schnur und Karabiner Wirbel orientiert.
Thorsten
 
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Hallo Jungs.Denkt darann 1Drittel macht die Schnurr,1Drittel die Rolle,1Drittel die Angel.Das macht bei 25kg,75kg.Was wollt Ihr denn fangen.Ein bischen kämpfen wollt Ihr doch auch.Fisch müde machen ,und dann gekonnt einholen den 50kg Dorsch.Bernd
 
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Hi, mir ist das ja alles klar, aber warum Angeln viele, dann mit Material was 100 Kg. Tragkraft hat? Wie zB. Herr Eisele.... und Co., http://www.angelshop.de/dieter-eisele-atlantik-mundschnur.html, und wenn man sich mal so umschaut. Klar bei ner 17 er Schnur ein 100 kg. Wirbel scheint ziemlich Sinnfrei.....aber warum machen die "Profis" das dann? Schau mal Videos an, alle fischen lieber etwas "dicker" , also hinsichtlich auf Wirbel und Karabiner gesehen.
Ich hab von jeden was dabei.

Ist ja auch egal, Hauptsache wir fangen was.... :angler:
 
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Berni52 schrieb:
Hallo Jungs.Denkt darann 1Drittel macht die Schnurr,1Drittel die Rolle,1Drittel die Angel.Das macht bei 25kg,75kg.Was wollt Ihr denn fangen.Ein bischen kämpfen wollt Ihr doch auch.Fisch müde machen ,und dann gekonnt einholen den 50kg Dorsch.Bernd
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50 kg Dorsch... der war gut, Bernd :-)
 
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Hei Olaf. Danke Für den Griff in deine Köderkiste komme ich drau zurück. Mein gröster Fisch war ein Seelachs 10,6kg schwer 1,04 m lang, 1 halbe Stunde Drill.Bernd
 
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ich lese hier interessehalber mit, man muss sich um die Fische im Sognefjord ernsthaft Gedanken machen.
 
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Fotofreund schrieb:
ich lese hier interessehalber mit, man muss sich um die Fische im Sognefjord ernsthaft Gedanken machen.
Zum Vergrößern anklicken....

ich habe auch kein 100 kg "Zeugs"... hab ich auch nicht nicht gebraucht:)
 
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Hallo zusammen,

einige Fragen zur Zollabfertigung bzgl. Alkohol am Fährhafen in Bergen.

Da die Alkoholeinfuhr ja sehr gering ist , haben wir uns bei unserer Tour 2014 nach Nautnes in die rote Spur eingereiht und das Bier welches wir mehr mit hatten verzollt. Glaube es waren 3€ pro Lieter Bier.
Das ist ja noch entschieden billiger als in Norge nachzukaufen. Noch ein Vorteil war, das wir in 15 min fertig waren. Quittung bekommen und weiter gings.
Die auf der grünen Spur mussten alle durch die Kontroll Garage und einige sahen aus als wenn sie die Hosen voll hatten.
Es wurde sogar Wasserseitig vom Boot aus beobachtet.

Jetzt meine Fragen:

- Wie sind eure Erfahrungen mit den Zollkontrollen in Bergen?
- Wie ist eure Meinung zu dem Thema, sollten wir über die rote Spur?

Gruß Andreas
 
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Angelfreund schrieb:
Hallo zusammen,

einige Fragen zur Zollabfertigung bzgl. Alkohol am Fährhafen in Bergen.

Da die Alkoholeinfuhr ja sehr gering ist , haben wir uns bei unserer Tour 2014 nach Nautnes in die rote Spur eingereiht und das Bier welches wir mehr mit hatten verzollt. Glaube es waren 3€ pro Lieter Bier.
Das ist ja noch entschieden billiger als in Norge nachzukaufen. Noch ein Vorteil war, das wir in 15 min fertig waren. Quittung bekommen und weiter gings.
Die auf der grünen Spur mussten alle durch die Kontroll Garage und einige sahen aus als wenn sie die Hosen voll hatten.
Es wurde sogar Wasserseitig vom Boot aus beobachtet.

Jetzt meine Fragen:

- Wie sind eure Erfahrungen mit den Zollkontrollen in Bergen?
- Wie ist eure Meinung zu dem Thema, sollten wir über die rote Spur?

Gruß Andreas
Zum Vergrößern anklicken....

Hi, leider hab ich keine Info dazu, auf der letzten "Hinfahrt" nach Norge waren wir im Auto unterwegs ohne Fähre(Bergen) Richtung Flatraket, wurden aber 2015 2 x kontrolliert (Straße), ab auf die Waage und ein Blick ins Auto, das wars.
 
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3€ bestimmt nicht....meine es wären 7 NOK pro Liter...
Die Entscheidung ob du verzollst oder die Wild Card ziehst musst du selbst treffen:D
 
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Hallo Männer,
ich als Organisator dieser und schon einiger anderer Fahrten finde es gut wenn
sich einer über solch ein Thema Gedanken macht und auch anspricht!!
Die Problematik bei jeder Fahrt ist, das ,fast jeder (mich eingeschlossen)ein
bischen mehr Alk dabei hat als erlaubt!!!Da macht es dann am Zoll die Masse.
Wir sind in all den Jahren noch nie erwischt worden und das war auch gut so.Nicht das der Eindruck entsteht wir sind zum #Saufen# hoch gefahren.Das wäre absoluter Quatsch.Aber gegen ein Bierchen oder ein Glas Wein gibt es nix einzuwenden und da gibt es auch keine zweite Meinung!!
Die Fragen die sich jetzt zuerst stellen, sind:
1.Nehmen überhaubt alle Mann, Bier oder sonstige alkoholischen Getränke mit?
2.Wenn ,dann welche Art und wieviel?

Andreas,möchte mit uns ,an seinem Geburtstag zurecht auf sein Wohl
anstoßen und ich denke das wollen wir auch.

Ich möchte dies hier aber nicht öffentlich diskutieren.Aber um einmal einen Anhaltspunkt zu setzen, ich persönlich hatte meistens ca.5l Bier und 0,7l Spirituosen dabei.Ich weiß es war ein bisserl mehr aber genau darum geht es schließlich .
Schreibt mal etwas dazu und die Mengen Ermittlung könnte wir intern machen.
Thorsten
 
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