Hilfe! im März mit dem Auto nach Soroya (Alta....)

Majo

Majo

angeln ist so entspannend
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27 August 2006
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Forchtenberg
Hallo alle zusammen,
wir wollen Mitte März 2014 mit dem Auto nach Soroya. Es ist ein Gepäcktransport, 2 Mann fahren und 8 fliegen, angedacht.
Wir wollen mit einem Bus/Transporter fahren oder mit einem Allrad-Pkw+ gebr. Anhänger.
Was haltet ihr von diesem Vorhaben.
Wer hat diese Strecke schon im Winter bewältigt und würdet ihr euch das wieder antun?
Ist die Strecke über Schweden oder Finnland besser.
Was erwartet einen wirklich und mit welchen Fahrzeiten kann man rechnen?
Woran muß auf jeden Fall gedacht werden?
Bitte helft uns mit gutem Rat.

Gruß Majo
 
AW: Hilfe! im März mit dem Auto nach Soroya (Alta....)

Im märz bin ich soweit noch nicht in den norden gefahren,früheste war april.war aber schon häufiger im dezember/januar/februar in mittelnorwegen unterwegs.den anhänger schlagt euch lieber aus dem kopf.
meines dafürhaltens sollte es kein problem sein wenn die fahrer genügend zeit haben.
gute winterreifen und zwei/drei sätze schneeketten mit im gepäck und los gehts.sobald es zu russisch wird schneeketten drauf und man muss sich nicht ständig gedanken machen ob es glatt ist!
denke bis nordschweden/grenze finnland(ende meerbusen/lulea/haparanda) sollte es nicht so grosse probleme geben.die E4 ist nunmal die lebensader der region.

wie es danach ist kann ich nur vermuten.vielleicht ist es ratsamer über die E75 hochzufahren,da da meiner meinung nach mehr durchgangsverkehr herrscht als auf der E10 bzw. 21!
 
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Wo siehst du das Problem beim fahren mit Hänger?
 
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Also die Schweden, die Anfang April diesen Jahres auf Krane Brygge(Breivikbotn,Söröya) waren sind mit Anhänger und normalen Mittelklasse PKW (alter Audi) gefahren, aber das sind auch praktisch Einheimische (waren schon zig mal dort).

Ich persönlich würde ohne Anhänger fahren, es sei denn man hat Allrad zur Verfügung.

Gruß Thomas


Nachtrag: Die Schweden sind im Konvoy (2 PKW) gefahren
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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Der Pkw wäre ein Audi mit quadro-Antrieb also definitiv Allrad .
 
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ich denke ihr müsst bestimmt im winter (ist es ja dann noch) mindestens 50 std fahrzeit ohne pausen rechnen. und so denke ich auch mit gesperrten strassen und pässen rechnen !
 
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Selbst im Hochsommer ist ein Anhänger bei solchen Touren schon nervig,wer schonmal 3000km damit auf Achse war weis wovon ich rede.
Der Anhänger verursacht Zusatzkosten glaube pro Strecke ca. 300€!Ihr könnt ja mal durchkalkulieren!
Anhänger Fahren im Winter macht kein Spass.Auf vereisten,verschneiten Strassen ...bergauf und bergab in Kurven,etc. da hilft ein Allradfahrzeug auch nur bedingt.Der Anhänger hat nunmal keinen eigenen Antrieb und es kann durchaus passieren das er da hin will,wo ihr nicht hinwollt.
Ein Solofahrzeug bekommt man in Gefahrsituationen durchaus mal abgefangen,klar gehört da machmal auch etwas Glück und Geschick dazu!Einen Anhängerzug in solch einer Extremsituation wieder einzufangen hat dann aber schon was mit "KUNST" zu tun!
 
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Nun verstehe ich was du meinst.
So ein Anhänger zwingt dich zu halt zu 80 km/h. Da kann sich eine Stecke schon ziehen. Die Zusatzkosten sind natürlich vorhanden.
Danke
 
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oha, sieht nach Spass aus.:a0155:
Davon 3000 km, übermüdet und genervt..... Klingt so als wenn man das braucht.:lach
 
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Bin zwar ein Künstler am Lenkrad:genau:, doch meine Lust auf Anhänger und Norwegen im Winter hält sich echt in Grenzen.
Dabei fahre ich jeden Tag einen Hängerzug.:a0155:

Man wird einfach mit Anhänger viel mehr gefordert, als elegant mit einem Solowagen durch den Schnee zu tuckern...

Ich weis, Du liebst das Abenteuer, doch mir ist das zu streßig, da brauch man ja Urlaub vom Urlaub.:>>

Gruß dein Beifahrer
 
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Was heißt hier Beifahrer?:angry: Den wollte doch ich, vom Bett aus, geben.:lach
 
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Majo schrieb:
Der Pkw wäre ein Audi mit quadro-Antrieb also definitiv Allrad .
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Quadro ist gut und dann sollte es auch mit Hänger was werden, kommt auch drauf an, wie groß und schwer er ist. Aber alles hat seine Grenzen und die Fahrkunst bei dem Wetter ist auch Übungssache. Was macht die Truppe, wenn der Wagen nen Unfall hat? Ein Audi Quadro Sport sollte es nicht sein, denn der ist nur bei guter Straße auch gut. Ein Quadro Sport liegt schnell auf und dann nützt auch kein Quadro mehr.
 
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Eisbär schrieb:
Quadro ist gut und dann sollte es auch mit Hänger was werden, kommt auch drauf an, wie groß und schwer er ist. Aber alles hat seine Grenzen und die Fahrkunst bei dem Wetter ist auch Übungssache. Was macht die Truppe, wenn der Wagen nen Unfall hat? Ein Audi Quadro Sport sollte es nicht sein, denn der ist nur bei guter Straße auch gut. Ein Quadro Sport liegt schnell auf und dann nützt auch kein Quadro mehr.
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Kein Sportfahrwerk aber Luftfahrwerk.
Hänger dann ca. 500kg. wenn das Auto einen Unfall hat? Tja dann bekommt der örtliche Angelladen überraschenden Besuch und wir nen Mords- Ärger befürchte ich.
 
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Sport- oder Luftfahrwerk ist einfach nonsens.
Was zählt ist das man mitte März nördlich des Polarkreises unterwegs ist,man mit bescheidenen Strassenverhältnissen und sehr wenig Tageslicht zu tun haben wird und man dort oben keine viel befahrende dreispurige Autobahn wie die A2 vorfinden wird!
hört auf den "anhängerzugfahrer" oben(mog)und fahrt solo mit nem kleinbus(allrad wär da schon goil)!
 
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Allrad-Kleinbus das klingt für mich auch optimal. Nur wo bekommt man sowas kostengünstig her?
 
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Lieber Majo und lieber der Mog,
kann es sein, dass diese Idee euch mit Anhänger im März nach Norwegen zu schicken
von Kapitän Profiboot kommt?
Na klar !!! man räumt zwei Mitbewerber auf einen Schlag aus dem Weg. Super Idee!! Herr Kapitän Profiboot :daumen: :daumen:
 
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Majo schrieb:
Hallo alle zusammen,
wir wollen Mitte März 2014 mit dem Auto nach Soroya. Es ist ein Gepäcktransport, 2 Mann fahren und 8 fliegen, angedacht.
Wir wollen mit einem Bus/Transporter fahren oder mit einem Allrad-Pkw+ gebr. Anhänger.
Was haltet ihr von diesem Vorhaben.
Wer hat diese Strecke schon im Winter bewältigt und würdet ihr euch das wieder antun?
Ist die Strecke über Schweden oder Finnland besser.
Was erwartet einen wirklich und mit welchen Fahrzeiten kann man rechnen?
Woran muß auf jeden Fall gedacht werden?
Bitte helft uns mit gutem Rat.

Gruß Majo
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Hallo Majo,

Ich bin diese Strecke schon ca 20mal im Winter gefahren und kann das wirklich nicht empfehlen. Solltest du das machen dann besorg dir wirklich hochwertige Winterräder denn günstige deutsche Winterreifen rutschen da oben wie Slicks! Habs selbst erlebt bei meiner ersten Tour wo Garnichts mehr ging ab Sundsvall und ich mir dort erstmal ein paar schwedische Winterreifen mit Spikes draufziehen lassen musste.
Da in Deutschland das fahren mit Spikereifen verboten ist hatte ich von da an 2 Sätze Räder bei und hab sie dann irgendwo in Schweden aufm Parkplatz gewechselt.
Heute kaufe ich bei einem schwedischen Anbieter im Netz Spikelose Scandinavische Winteräder deren Gummimischung meiner Meinung nach wesentlich weicher ist als die der Deutschen und die deshalb auch auf den vereisten Straßen Skandinaviens ganz gut funktionieren. In Nordschweden,Finnland und Nordnorwegen ist es nämlich vorbei mit Salz auf der Straße, dort wird nur noch geschoben und eine Eisdecke hinterbleibt auf der Fahrbahn, alle fahren ja mit Spikes und deshalb ist dies kein Problem.
Ansonsten mach dich auf eisige Temperaturen gefasst, minus 35 Grad ist nicht selten in Kautokeino z.B. ,am besten klebst du den Kühler etwas mit Pappe ab, hatte mal ein Auto da sind von innen Eisblumen an der Scheibe gewachsen weil die Heizung es nicht mehr geschafft an.
Mit dem Anhänger sehe ich kein Problem wenn du auch da Winterreifen drauf hast.
Plane einfach 1 Tag mehr ein weil Straßen gesperrt sind und du auf den Schneepflug warten musst oder du wegen dichten Schneetreiben oder Extremglätte nur 30kmh fahren kannst.
MfG Kay
 
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Wie sieht es denn mit dem Weg von Helsinki nach Alta aus?
 
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bonito schrieb:
Lieber Majo und lieber der Mog,
kann es sein, dass diese Idee euch mit Anhänger im März nach Norwegen zu schicken
von Kapitän Profiboot kommt?
Na klar !!! man räumt zwei Mitbewerber auf einen Schlag aus dem Weg. Super Idee!! Herr Kapitän Profiboot :daumen: :daumen:
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:aerger: Bösartige Unterstellung. Da wären ja auch meine geliebten Ruten dabei :>> Mach dich lieber mal nützlich und zauber nen passendes Leihfahrzeug aus dem Hut das uns nicht den letzten Heller kostet.:a0155:
 
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